En la ciudad, el Gobierno impulsará un plan de exportación para Pymes

Sitio de Internet – El Marplatense

Mariano Mayer, Secretario de Emprendedores y PyMEs de la Nación, dialogó con Radio Mitre Mar del Plata en la antesala del primer encuentro regional de “Argentina Exporta”, que se realizará este miércoles en la ciudad y contará con la presencia del ministro de Produccion y Trabajo, Dante Sica.

El plan estratégico de exportaciones para Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes) busca triplicar sus ventas a mercados externos y cuadruplicar la cantidad de empresas exportadoras para 2030. De la reunión, que se celebrará a las 10.30 en el Torreón del Monje, participarán también el secretario General de la Gobernación de Buenos Aires, Fabián Perechodnik, Pymes que ya importan, otras que desean hacerlo y las cámaras del sector.

“Estamos intentando coordinar los esfuerzos de todas las áreas de Gobierno y del sector privado para lograr que haya más Pymes que logren exportar y crecer, con distintas iniciativas, como capacitaciones, menos burocratización, apertura de mercados. Todo lo que sea necesario para avanzar en ese sentido”, explicó Mayer.

El funcionario señaló que, con el lanzamiento previo de “Exporta Simple”, se dio un “paso muy importante”. “Las Pymes solo deben conseguir un cliente en el exterior, porque las otras cuestiones se han simplificado al extremo. La están utilizando muchas Pymes que ni imaginaban estar exportando”, agregó.

Asimismo, destacó que se debe trabajar fuertemente “para conseguir mercados y ayudarlas a que puedan conseguir clientes en el exterior” y remarcó que no solo se exportan productos sino, también, servicios. “En el área de servicios basados en conocimientos, como software, se exportan casi 7 mil millones de dólares anuales. Es una realidad, pero también un área con muchísimo potencial, en particular en Mar del Plata”, precisó.

“En el sector frutihortícola ha habido un avance muy grande, con los desarrollos de infraestructura que se hicieron, hoy hay muchas empresas que están exportando mucho, sobre todo aprovechando el tipo de cambio, es una realidad. Mar del Plata es un clarísimo ejemplo de cómo, si logramos que los distintos sectores de la economía se conecten un poco más, se pueden potenciar. Tenemos la agroindustria, la textil, la metalmecánica y el software. Si logramos mejorar la productividad de los sectores, va a ayudar a generar exportaciones”, detalló Mayor respecto al panorama local.

Por otro lado, indicó que otro de los ejes de trabajo es el acompañamiento a las Pymes, tanto desde la Agencia de Inversiones y Comercio Internacional como desde Cancillería. “El acompañamiento es desde que se gesta la idea de exportar, con capacitaciones, y después ayudarlos a encontrar potenciales clientes, a encontrar nichos, con análisis de mercados”, afirmó.

“Todo lo que estamos haciendo es para darle estabilidad a las Pymes. Argentina tiene déficit fiscal hace 70 años y, por lo tanto, inflación e inestabilidad hace 70 años. Lo que estamos buscando en este proceso doloroso, es darle estabilidad para que los empresarios Pymes puedan proyectarse y tener precios, aprovechando el tipo de cambio, que hoy es interesante”, aseveró.

En el mismo sentido, aseguró que “gran parte del problema que han tenido las Pymes para exportar es el Estado: la burocracia, los impuestos, la falta de financiamiento y los costos laborales”. “Son mejoras profundas en las que estamos trabajando. Son todas a mediano y largo plazo y llevan su tiempo, pero ya están dando sus frutos. Exporta Simple les abrió oportunidad a muchas Pymes”, destacó.

“Este es un primer paso. El segundo es la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE), que está destinada a mejorar la burocracia y los trámites para todas las Pymes que quieran exportar, sin límite de volumen ni de precio”, agregó Mayer.

Por último, se refirió a la falta de financiamiento que sufren las Pymes, por las altas tasas de interés. “Es una de las trabas. Es un camino largo de mejora, pero en el mientras, estamos trabajando en la coyuntura, que es justamente el financiamiento de capital de trabajo, que es lo que más nos están pidiendo las Pymes. Estamos trabajando en darle liquidez al descuento de cheques en el mercado de capitales. Ahí la tasa está alrededor del 40%“, concluyó el funcionario.

El 19% del calamar que se consume en Europa viene de Malvinas

Diario Provincia 23 – Ushuaia

La economía de las Islas Malvinas depende en gran medida de la exportación de productos pesqueros a la Unión Europea, generados en un sector del Atlántico Sur cuya soberanía reclama la Argentina. Los kelpers temen que la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea los deje sin mercado para sus productos. Según se indicó, el 94% de las exportaciones de productos pesqueros de las Malvinas, junto con un tercio de su carne, fueron a la Unión Europea en 2017. En tanto, 19% del calamar consumido en Europa es de las Islas Malvinas, señaló el gobierno británico del archipiélago.

Ushuaia.- El gobierno británico de Malvinas teme que, cuando se concrete la salida que impulsa Londres de la Unión Europea, se quede sin mercado para el calamar del Atlántico Sur que exporta al viejo continente.
“Aunque nuestros calamares son un producto de primera calidad, el mercado aún es sensible a los precios y la adición de tarifas reduciría las ventas y la rentabilidad”, señaló la integrante de la asamblea legislativa del gobierno kelper en las Islas Malvinas, Teslyn Barkman.

En declaraciones al diario británico The Times, la dirigente kelper señaló que “el desarrollo de nuevos mer-cados de exportación fuera de la Unión Europea para productos pesqueros será difícil fuera de los acuerdos de libre comercio que permitan un acceso similar a lo que se disfruta dentro” de ese bloque regional.
La economía del gobierno británico que usurpa las Islas Malvinas, depende en gran medida de la exportación de productos pesqueros a la Unión Europea, generados en un sector del Atlántico Sur. Los kelpers temen que la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea los deje sin mercado para sus productos.
Según se indicó, el 94 por ciento de las exportaciones de productos pesqueros de las Malvinas, junto con un tercio de su carne, fueron a la Unión Europea en 2017; todos recursos fueguinos que se pierden por la usurpación que persiste en ese suelo argentino y sobre lo cual persiste el reclamo de soberanía del gobierno de Tierra del Fuego.

El gobierno británico de Malvinas teme que, cuando se concrete la salida que impulsa Londres de la Unión Europea, se quede sin mercado para el calamar del Atlántico Sur que exporta al viejo continente.
“Aunque nuestros calamares son un producto de primera calidad, el mercado aún es sensible a los precios y la adición de tarifas reduciría las ventas y la rentabilidad”, señaló la integrante de la asamblea legislativa local Teslyn Barkman.

En declaraciones al diario británico The Times, la dirigente kelper señaló que “el desarrollo de nuevos mer-cados de exportación fuera de la Unión Europea para productos pesqueros será difícil fuera de los acuerdos de libre comercio que permitan un acceso similar a lo que se disfruta dentro” de ese bloque regional.
A principios de mes, se conoció que dos petroleras de los Estados Unidos abandonaron la explotación de hidrocarburos en la plataforma marina. Se trata de Noble Energy y Edison Internacional, quienes tenían participaciones en la licencia offshore PL001. Esas dos empresas habían sido denunciadas penalmente en 2015 por la Argentina por explorar sin permisos del Gobierno.
La economía de las Islas Malvinas depende en gran medida de la exportación de productos pesqueros a la Unión Europea, generados en un sector del Atlántico Sur cuya soberanía reclama la Argentina. Los kelpers temen que la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea los deje sin mercado para sus productos.
Según se indicó, el 94% de las exportaciones de productos pesqueros de las Malvinas, junto con un tercio de su carne, fueron a la Unión Europea en 2017. En tanto, 19% del calamar consumido en Europa es de las Islas Malvinas, señaló el gobierno británico del archipiélago.
Asimismo, el 94% de todas las exportaciones de las Malvinas entran en los mercados europeos y mundiales a través del puerto de Vigo, en España.
Meses atrás el gobierno kelper informó una recolección de 43.085 toneladas de calamar Loligo vulgaris en la primera parte de la temporada, que se utilizan como referencia del negocio. Fue la mejor pesca en los últimos cinco años: de extraer 398,2 toneladas por día en 2013 los ingleses pasaron 673,2 toneladas.
En los anterior inicios de temporada (duran entre 50 y 64 días) se pescaron 19.900 toneladas (2013); 28.100 (2014); 19.400 (2015); 22.600 (2016) y 39.400 (2017). La primera carga de este año fue cotizada en u$s 8,3 millones. La otra especie de calamar obtenido es el Illex argentinus.
Fuente: Ámbito Financiero.

Bosch trazó un balance del año y adelantó parte de la agenda 2019

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

El subsecretario de Pesca se mostró satisfecho con el nivel general de actividad; aunque reconoció cierta inestabilidad de Mar del Plata.

Las horas que el subsecretario de Pesca de la Nación, Juan Bosch, trascurrió la semana pasada en Mar del Plata incluyeron la apertura del curso “Técnicas de Supervivencia”, charlas con armadores y una visita al astillero SPI, donde se construye el pequeño buque costero “Don Nacho”.
Además, se reunió con representantes del Simape en la sede del gremio para abordar la problemática de inspectores (estaría encaminada una recategorización del personal) y la preocupación que genera la inacti-vidad en tres de los buques con los que cuenta el Inidep.

En el marco de esa apretada grilla de trabajo, el funcionario dialogó con Pescare.com.ar y trazó un balance de este año y adelantó parte de la agenda 2019.

– El tema excluyente sigue siendo langostino. ¿Están perfilando el cierre de la temporada en aguas nacionales?

– Ya estamos apuntándole al cierre de la campaña, que ha sido muy buena. Se viene dando un poco lo que ha pasado en los últimos años. Tuvimos muy buenas capturas, manteniéndonos por arriba del promedio histórico. Vamos a llegar a las 200 mil toneladas desembarcadas, todavía queda la temporada en Rawson.

– El volumen estuvo acompañado por buenos precios. ¿Consideras que el mercado tiene margen para seguir por esta vía?

– Creo que el precio ha estado bien. Se ha mantenido e incluso en algunas posiciones (arancelarias) se ha incrementado. Es muy positivo, pero además de langostino también otras pesquerías han ido mejorando. El calamar está mejor, tuvimos un 2018 con buenas capturas y buenos precios. En el caso de la merluza está tendiendo a mejorar. Tenemos buen stock y capturas, con un recurso que hoy está estabilizado.

– Por otro lado, la mejora en el tipo de cambio opera como estímulo…

– Los precios están tendiendo a mejorar y eso se está empezando a ver. Ha contribuido a mejorar el precio en banquina. Eso termina generando actividad y trabajo para el puerto. También quiero destacar la muy buena predisposición que ha tenido todo el ámbito pesquero con esto de apoyar mediante los derechos de exportación en una situación crítica para el país. La familia pesquera ha incorporado los derechos de expor-tación, solidarizándose con la situación del país, poniéndole el hombro.

– En Mar del Plata particularmente persisten huecos en el nivel de actividad, sobre todo con el fresco. ¿Están pensando en nuevas medidas para torcer este escenario?

– Tenemos que mejorar el esquema de merluza, el trabajo de las plantas en tierra, mejorar el trabajo del langostino fresco, que todo el recurso se empiece a procesar en la Argentina. Estamos estudiando varias medidas. Estamos en permanente contacto con las cámaras empresarias, los sindicatos, haciendo un trabajo conjunto que permita generar más trabajo.

– El próximo año volverá a adelantarse el inicio de la temporada de calamar, pero la deuda sigue siendo el ordenamiento de la milla 201. ¿Qué mirada tenés?

– Los últimos dos años hemos adelantado el inicio de la temporada para mediados de enero con buenos re-sultados. Evidentemente el mar está cambiando y hay diferentes variables. Se ha pescado mejor dentro de nuestra Zona Económica Exclusiva y ha bajado de la milla 200 para afuera. Tenemos que empezar a trabajar. La Argentina tiene que avanzar en ese sentido para que nuestros barcos salgan a pescar en esa zona. Es una trarea importante que tenemos que hacer.

– Por último, ¿habrá finalmente un cambio de autoridades en el Inidep? Suena el nombre de Marcelo Lobbosco como posible futuro interventor…

– Está en estudio el cambio de autoridades. Nosotros colaboramos desde la Subsecretaría, pero es una deci-sión de la Secretaría de Agroindustria que se está conversando con Presidencia.

Se inauguró planta modelo de procesamiento de pescado fresco en Camarones

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Con la presencia autoridades políticas de la Provincia de Chubut y del municipio de Camarones quedó inau-gurada VAPER EXPORT S.A, un establecimiento pesquero modelo de 800 m2 con una capacidad de proceso de 25 toneladas de materia prima fresca por turno que el próximo 17 de octubre abrirá sus puertas.

El presidente de Vaper, Eduardo Lomolino confirmó que tras ser adquirida, la planta fue sometida a una serie de refecciones y hoy cuenta con una estructura capaz de albergar 80 operarios por turno.

En diálogo con Mar&Pesca, Indicó que la planta comenzará a operar con langostino fresco capturado en aguas nacionales que se desembarca en camarones y luego también se sumará la merluza hubbsi.

“Tendremos 2 barcos en forma permanente abasteciendo la planta con lo cual queda garantizada la materia prima. El establecimiento contara con equipos de frio y la proyección de ampliación para los primeros días del 2019. Con una inversión de 30 millones de pesos sin dudas es la mayor inversión en 25 años de una planta pesquera en Camarones, actualmente única para desarrollar una cantidad de 25.000 kilos por día”, completó el directivo al brindar un panorama sobre la puesta en marca del establecimiento pesquero.

Durante la inauguración también estuvieron presentes el gerente de Planta de Camarones Roberto Palicio, la gerente Comercial Tamara Heintz , el Jefe Planta, Leandro Martínez , el gerente Ventas Facundo Lomolino, el Jefe Técnico Lisandro Alvarado y los 25 empelados que actualmente integran el plantel estable.

Comienza la campaña de investigación de Especies Demersales Costeras en ‘El Rincón’

Sitio de Internet – Inidep – Mar del Plata

A un año de su llegada a la Argentina, el Bip Víctor Angelescu comienza la campaña de investigación de Especies Demersales Costeras, en el área denominada “El Rincón” y prospección entre los 42° y 43° S, a cargo de los programas Pesquerías de Peces Demersales Costeros y Pesquerías de Condrictios.

De una duración estipulada de 17 días, con el Lic. Claudio Ruarte como Jefe Científico, se buscará estimar la abundancia relativa de los principales recursos demersales presentes en el área costera: corvina (Micropogonias furnieri), pescadilla de red (Cynoscion guatucupa), gatuzo (Mustelus schmitti), pez palo (Percophis brasiliensis), lenguados, besugo (Pagrus pagrus), rayas (Familia Rajidae) y otras especies integrantes del variado costero. Asimismo, se realizará el monitoreo del área de veda de El Rincón y el Área de Esfuerzo Restringido (Resol. CFP Nº 27/09).

También se llevarán a cabo tratamiento de muestras y submuestras, lances oceanográficos, obtención de muestras para análisis genéticos y de composición proximal de distintos peces demersales, obtención de muestras para evaluar la presencia de microplásticos en la columna de agua, determinar el tipo (fibras, fragmentos, microesferas) y estructura de tamaños de microplásticos en el frente costero de El Rincón y áreas adyacentes; estudio de la trama trófica del área, etc.

Bosch visitó el Astillero SPI

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

El subsecretario de Pesca de la Nación, Juan Bosch, realizó una recorrida por el Astillero SPI, donde pudo apreciar la construcción del buque pesquero Don Nacho, que será botado el próximo 22 de octubre.

Se trata de un barco pesquero de 9 metros de eslora diseñado para la pesca costera con red de arrastre e izado por el costado. Su diseño e ingeniería está hecha íntegramente por los ingenieros argentinos del Asti-llero SPI (Mar del Plata).

Su cubierta ha sido concebida para adaptar la maniobra para pesca de cerco y media agua, y su casco es de tipo transversal con fondo sencillo, está hecho en acero ASTM A36, y según reglamentación vigente de la Prefectura Naval Argentina.

La estructura de cubierta y casco esta reforzada en la zona del guinche de pesca, pórtico de izaje, pescante de arrastre y reenvíos de la maniobra de pesca. Las aberturas de la misma, posee bocas de tormenta de acuerdo a disposiciones de PNA. La cubierta principal dispone de una boca escotilla en bodega con tapa y cierres estancos.

Bajo su cubierta principal desde proa dispone de un tanque boyante en el pique de proa, bodega de carga, sala de máquinas con dos tanques de combustible laterales y máquina de timón con dos tanques laterales.

Sobre cubierta principal se dispone la cubierta de trabajo que cuenta con un pórtico para izado del copo, una boca de escotilla en bodega, bretes para la clasificación y laboreo de la captura, un pañol en proa destinado para artes de pesca y otros accesorios y el guinche de pesca delante de la timonera.

En el casillaje se encuentra la timonera con doble acceso a sala de máquinas y un espacio para comedor y alojamiento.

En popa se ubican a las bandas los pescantes y portones de pesca. A proa se ubica un castillo con cierre es-tanco hacia cubierta que oficia de pañol.

En cuanto a la planta propulsora, cuenta con un motor marca Scania (DI13 071M) diesel – 4 tiempos, so-brealimentado, post enfriado, con sistema de arranque eléctrico, inyección electrónica directa, con 6 cilin-dros en línea, 1800 rpm, con una potencia máxima de 400 HP. (294kw), compresor de equipo de frío y mo-tores

La temporada de calamar comenzará el 7 de enero y por ahora sigue la de lan-gostino

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

Las novedades se desprenden de la reunión que mantuvo este jueves el Consejo Federal Pesquero.

Ya es oficial. La próxima temporada de calamar comenzará de manera anticipada al sur del paralelo 44°. Será el próximo 7 de enero, según lo dispuso el Consejo Federal Pesquero luego de haber recibido pedidos en ese sentido de Capa y Capeca.
La decisión está respaldada por el Inidep, que desde una perspectiva biológica ya el año pasado había dado el visto bueno para que la flota potera trabaje sobre el Stock Desovante de Verano (SDV) desde los primeros días de enero.

Vale recordar que a partir de la información recolectada en el muestreo biológico realizado a bordo y de anteriores campañas de investigación, los investigadores observaron que el SDV se distribuye entre los pa-ralelos 44° y 48° Sur, al Oeste del meridiano 62°.

“Por esta razón esa sería el área con mayor posibilidad de pescar el SDV en enero sin afectar al Stock Sudpatagónico (SSP)”, recordaron los consejeros al momento de adelantar el inicio de la zafra, que por el obsoleto calendario tradicionalmente se iniciaba el 1° de febrero.

Continúa langostino

En otro orden y al menos por lo que deja traslucir el acta, el Consejo aún no discute el cierre de la temporada de langostino en aguas nacionales. De hecho, los informes que recibió del Inidep dan cuenta de buenos rendimientos previos al mal tiempo de los últimos días.

Los datos aportados por los observadores señalan que la actividad de la flota cubierta se desarrolló princi-palmente en la zona delimitada entre 43° y 45° 30´, donde la relación merluza/langostino varió entre 0,10 y 0,9 entre el 24 de septiembre y el 7 de octubre.

“Los rendimientos de langostino fueron más altos que los obtenidos en el mismo período del año pasado debido principalmente a una concentración localizada entre 44° y 45°. La producción reportada correspon-dió en un 89 por ciento a las categorías L1 y L2”, se describe.

Reajustaron del 25 al 35 por ciento el aumento salarial para la pesca

Diario de Madryn – Pto. Madryn

El acuerdo salarial con el personal de las plantas de procesamiento de pescado de Chubut se había cerrado en junio con un aumento del 25 por ciento, pero atento al proceso inflacionario y la devaluación se acortó llevar el incremento a 35%. Además, se otorgará un bono extraordinario de 15.000 pesos. La Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) y el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA) acordaron actualizar los términos de la actualización salarial pautada meses atrás.
El 25 por ciento de aumento a los básicos, acordado en junio, quedaba retrasado en base al contexto eco-nómico nacional, por lo que la cámara signataria del convenio colectivo ofreció una mejora adicional del 10 por ciento, llevando el acuerdo a una suba del 35 por ciento, los cuales se incorporan desde marzo del año que viene.

Bono de 15 mil pesos

Por otra parte, se pautó el pago de un bono extraordinario, que se suma al ya acordado en junio, por un monto de quince mil pesos que se abonará en dos tramos.
Cabe recordar que el acuerdo vigente es entre el 1 de junio y el 31 de mayo de 2019, pero considerando la situación social y laboral actual y su proyección durante el plazo del acuerdo originario, CAPIP y el STIA han coincidido en la necesidad de realizar una “reapertura de la negociación paritaria”, de manera de mantener el esquema definido para ese período, respetando la mecánica ya acordada para este año y en coincidencia con años anteriores, “manteniendo la interpretación normativa pacífica y unánimemente convenida entre las entidades firmantes, y procurando un periodo de paz social”, expusieron en forma conjunta.

En dos tramos

En términos generales se fijó un nuevo incremento salarial, además de un “bono adicional de pago único y extraordinario” en carácter “no remunerativo”.
Así las cosas, las partes convinieron la implementación de un bono anual, único y extraordinario, equivalente a la suma de quince mil pesos ($15.000), que tendrá carácter no remunerativo; y que se liquidará en dos pagos de siete mil quinientos pesos ($ 7500) cada uno, el primero se liquidará el 20 de octubre de 2018, y el segundo, se liquidará el 20 de abril de 2019.
En tanto, se aclaró que los trabajadores “contratados bajo la modalidad eventual” percibirán un incremento de manera proporcional al tiempo efectivamente trabajado a razón de ciento trece pesos ($ 133), por día de trabajo, considerando que no prestan tareas continuas durante el plazo de vigencia del acuerdo.

Traslado al básico

Y en cuando, al plazo para la transformación en remunerativos, básico, factor y garantía de esos montos, la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) y el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA) acordaron que será a partir del mes de marzo de 2019.
En ese momento cesa el pago de la suma “no remunerativa” y se transforma en “rubros remunerativos” de hora básica conformada, factor de producción, y garantía horaria; aclarando que los valores son aplicables a la Categoría 1 del CCT 372/04, con la escala de aumento porcentual dispuesta en el mismo para las restantes categorías.
Establecieron en cuanto al rubro bono adicional de pago único y extraordinario, mientras se mantenga el carácter no remunerativo, por el total o en su parte proporcional, según el caso, no serán absorbidos por la Garantía Horaria que eventualmente corresponda abonar.

Asistencia perfecta

Finalmente, las dos partes convinieron transformar en “remunerativo” a partir del mes de noviembre del año en curso, el rubro salarial denominado “Asistencia Perfecta”, el cual mantendrá las mismas condiciones de otorgamiento ya fijadas entre las empresas y el sindicato.
Vale destacar que el sector patronal y el del trabajo llegaron rápidamente a puntos de entendimiento, sin necesidad que se planteara una situación de conflicto lo que permitió suscribir un acuerdo en un corto tiempo; madurez que fue resaltada por ambas partes. (Fuente: Revista Puerto)

Unas cincuenta empresas importan por el puerto local mediante TC2

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

Desde la firma operadora apuntaron que se quintuplicó el movimiento de carga ingresante en los primeros nueve meses del año.

El puerto de Mar del Plata va incorporando progresivamente carga importada como consecuencia de la continuidad operativa de las navieras, la previsibilidad que generan las obras de dragado y la reducción de costos en el servicio logístico.
De acuerdo a cifras divulgadas por la Terminal de Contenedores Dos (TC2), durante los primeros nueves meses de este 2018 se quintuplicó el movimiento de importaciones, con unas cincuenta empresas que ya reciben contenedores mediante la estación marítima local.

Entre enero y septiembre, llegaron a la ciudad 480 TEU de carga importada en 258 contenedores, contra los 108 TEU que arribaron del exterior en 77 contenedores durante el año pasado. Aún es un volumen global relativamente pequeño, pero en clara expansión.

“El fuerte de Mar del Plata es la exportación, donde hemos removido casi 4 mil contenedores en lo que va del año; pero las importaciones vienen creciendo muy bien y nos permiten disponer de contenedores vacíos que abaratan los costos del flete marítimo”, apuntó el director de TC2, Emilio Bustamante.

Carga diversa

Entre las empresas que reciben mercadería se cuentan La Campagnola, de la multinacional Arcor. Fueron entre enero y septiembre 78 TEU (39 contenedores) de atún entero destinado a la elaboración de latas en su planta industrial. Sin embargo, también hay lugar para insumos y maquinarias.

Por caso, Nutreco, la embotelladora de agua mineral Sierra de los Padres, montó una nueva planta y los equipos llegaron vía el muelle local.

“Arrancamos de 0 en 2015, cuando volvieron las recaladas de estos barcos de Maersk y MSC y ya tener cin-cuenta empresas en tres años es importantísimo para nosotros”, dijo Alberto Ovejero, otro de los directores de TC2.

Luego, agregó: “Nosotros fomentamos la importación y las empresas ven los resultados, que la carga llega, que tienen beneficios de desconsolidar en nuestra plazoleta, con mejores tiempos y menos costos. Todo suma para que el movimiento siga creciendo”.

Algunas de las otras firmas que importan por Mar del Plata son El Parque Las Papas (insumos agrícolas), Ximabe (cajas de madera para papa semilla), Cagnoli (carne de cerdo), Fubao (máquinas y herramientas para su planta frigorífica dentro de la jurisdicción portuaria) y Café Cabrales.

“La gran mayoría de estas cincuenta empresas han importado menos de 4 TEU, con una amplia diversidad de productos: hilados para la industria textil, artefactos de electricidad, neumáticos y cartón para los envases de empresas pesqueras”, describió Bustamante.

Bosch, el caprichoso

Sitio de Internet – Puerto de Palos – Mar del Plata

El Subsecretario de Pesca viene a Mar del Plata a inaugurar unas jornadas sobre trajes de inmersión. Lo es-peran inspectores desvinculados del Distrito Pesca y trabajadores de un barco sancionado de manera arbi-traria.

Por: Roberto Garrone

El próximo 24 de octubre vence el último plazo para que los armadores pesqueros terminen de incorporar de manera obligatoria los trajes de supervivencia para cada tripulante. La resolución de Prefectura salió a correr de atrás la ola dolorosa que generó el naufragio del Rigel, ya no se sabe si en la noche del viernes 8 como señala la pericia sobre la radio baliza que realizó al Armada, o en la madrugada del 9, tal como informó al propia Prefectura que ahora debe controlar la disponibilidad de trajes a bordo.

“Trajes de inmersión, uso y mantenimiento” se llama el taller que promueve para este jueves en la Escuela Nacional de Pesca la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera con financiamiento de la Subsecretaría de Pesca.

En el encuentro, especialistas de la propia Prefectura y la Escuela brindarán “Técnicas de Supervivencia”. Capacitar a los tripulantes para que puedan ponerse el traje en medio de un temporal, con olas de 10 metros dentro del rancho, es una misión casi tan difícil como conseguir todas las plazas necesarias desde el exterior. La industria nacional no disponía de trajes suficientes para cumplir con la exigencia de Prefectura.

Juan Manuel Bosch en persona participará de la apertura del seminario. El funcionario llega en un momento especial a Mar del Plata donde en las últimas semanas ha dejado una larga fila de heridos y lastimados.

Por un lado aparecen los inspectores del Distrito Pesca junto con algunos administrativos, a los que no se les renovó el contrato el mes pasado. Ahora hay nuevo Jefe, un tal Canales, con pocos antecedentes en materia de control pesquero que responde a Mauricio Remes Lenicov, el director de Control y Fiscalización, ascendido por esta administración cuando deberían haberlo denunciado por sostener una caja millonaria en Mar del Plata que se alimentó con la subdeclaración de merluza hubbsi para estirar las CITC, las cuotas de captura.

En el muelle los rumores corren a velocidad luz, y no la que falta en el espejo interior para que puedan operar de noche los portacontenedores. Esos corrillos señalan que el Jefe desembarcó con una sola orden: liberar a los barcos de Moscuzza del engorroso proceso de control y fiscalización por parte de los inspectores que quedaron a salvo de la guadaña del recorte.

El próspero presente del “José Américo”, abona con tierra fértil la teoría “laissez faire, laissez passer”; Dejar hacer, dejar pasar: el resumen de la doctrina fisiocrática francesa en el siglo XVIII, aplicada a la flota de Pototo.

Bosch negó ayer que en la agenda de trabajo a desarrollar en Mar del Plata figurasen los factores de con-versión para la flota congeladora. Los “coeficientes”, como se resume en el sector, es un tema sensible.

Es la relación entre los kilos de pescado entero que ingresa para ser procesado a bordo por máquinas au-tomáticas, y el producto final. Cada uno de los buques factoría tiene su coeficiente y el “factor” ha tenido distintos métodos para ser alcanzado, siendo el conformado por el INIDEP el que mejor reflejaba la situación.

Desde la década pasada los maneja la propia Subsecretaría de Pesca y los coeficientes han sido más bonda-dosos para los empresarios. Y el año que viene hay elecciones.

Los 13 tripulantes del fresquero “María Gloria” de la empresa Cayo Largo forman otro grupo deseoso de encontrarse mañana con Bosch para pedirle algunas explicaciones. El barco fue parado por 30 días el mes pasado y se le aplicó una multa de 120 mil pesos por, supuestamente, negarse a pesar una carga de 1200 cajones de langostino en octubre del 2017.

Lo curioso de la historia es que Remes, por instrucciones de Bosch, sancionó al fresquero marplatense por cometer una falta tipificada en el artículo 1° de la resolución 408/2003. Dicha norma establece que todos los buques deberán desembarcar sus capturas en forma clasificada de modo tal que las cajas, cajones o equivalentes no contengan más de una especie o producto en forma simultánea. Nada dice de no registrar el peso o negarse a hacerlo, como dicen en Pesca.

Eduardo “Carpincho” García, el armador del “María Gloria” expuso la arbitrariedad esta semana en Revista Puerto. “Descargué una sola especie, langostino. Ellos tienen que tener balanza para pesar y no la tenían. No cometí ninguna infracción”, dijo el empresario, quien se negó a allanarse para pagar la multa y que la sus-pensión del despacho a pesca se reduzca solo a 15 días.

El barco es una unidad de producción que no factura cuando esta parada. El circuito perverso diagramado por Bosch y Remes tiene un claro objetivo: castigar a quien intenta rebelarse a la extorsión de fiscalizaciones extemporáneas.

García no será menos millonario por perder 30 días de pesca en uno de los tres barcos que tiene. Los platos rotos lo pagan los 13 tripulantes del “María Gloria” que se quedaron sin chances de seguir trabajando por una medida que asoma caprichosa.