Loba Pesquera: “Vaciaron el Puerto, hay mucha precarización”

Sitio de Internet – Qué Digital – Mar del Plata

Así lo aseguró uno de los extrabajadores de la planta que cerró y dejó sin empleo a más de 90 personas. “No cobramos nada”, se lamentó y habló de la dura situación que atraviesa el sector.

Cristian es un extrabajador de la empresa Loba Pesquera. Como muchos otros en este último tiempo, hace algunos meses perdió su única fuente de ingresos luego de que la compañía anunciara el cierre de la planta y ni siquiera les pagaran lo adeudado ni la indemnización correspondiente a los empleados efectivos. “Vaciaron el Puerto, hay mucha precarización laboral y las empresas grandes hacen trabajar a las cooperativas con tal de no pagar cargas sociales”, denunció.

En diálogo con QUÉ Digital, el extrabajador se refirió a la situación que atraviesa el Puerto en medio de la crisis y habló de cómo impactó en los más de noventa trabajadores el cierre de las empresas Loba Pesquera y Coronado, en especial teniendo en cuenta que los dueños no se hicieron cargo de la situación y todavía no les pagaron las indemnizaciones correspondientes.

Si bien los trabajadores efectivos llevaron adelante durante un tiempo una ocupación en la planta a la espera de respuestas, lo cierto es que la falta de soluciones y el paso del tiempo terminaron por desactivar la protesta. Entonces, resignados, muchos trabajadores comenzaron a buscar changas, a rebuscársela para lograr subsistir en medio de la crisis.

“A nosotros nos llamaron con el engaño de que iban a arreglar la planta, que nosotros íbamos a hacer los trabajos de pintura; la nuestra es una fábrica de congelados, se traía el pescado, las cooperativas -como Mar Adriático- lo cortaban, la planta lo procesaba, lo envasaba, lo congelaba, lo ponía en cajas y lo exportaba”, relató, sobre la tarea que desarrollaban.

En ese sentido, dijo que durante un tiempo, en medio de la protesta, mantuvieron la esperanza de que llegara una solución porque “supuestamente había gente interesada en comprar la planta y darnos trabajo”. “Esperamos mucho tiempo, algunos se fueron, otros quedaron. Terminamos 35 personas en total (en la toma) y finalmente tomamos la decisión de abandonar porque desde el 23 de junio hasta hoy no lo podíamos sostener, ya no podíamos aguantar”, se lamentó.

Respecto a la respuesta de las autoridades ante los despidos, Cristian cuestionó el hecho de que no haya habido avances concretos por fuera de las promesas: “La mejor idea fue que a medida que (los dueños) fueran vendiendo las cosas, nos depositarían un pronto pago mediante abogado. Y el síndico se comprometió en hacer esos depósitos. Solo conseguimos que a tres empleados les pagaran una suma mínima para que cuiden la empresa y nosotros decidimos retirarnos, porque no podíamos aguantar”.

Al respecto, dijo, en conjunto con el Sindicato Obrero de la Industria del Pescado (SOIP) se realizan las gestiones necesarias para lograr un acuerdo, pero sin mayores avances. “Estamos tratando de que nos paguen, no cobramos nada. A muchos nos deben el mes de junio, el medio aguinaldo, reajustes de marzo hasta acá, hay gente a la que le deben desde el año pasado, gente con más de 30 años de antigüedad”, graficó.

LA FALTA DE MATERIA PRIMA, EL PRINCIPAL OBSTÁCULO

Consultado respecto a la posibilidad de que los trabajadores de Loba Pesquera pudieran negociar con las autoridades la continuidad de sus tareas con otra metodología que no fuera la contratación directa, Cristian reparó en que el principal problema es la falta de materia prima en el Puerto.

“Los barcos se fueron todos al sur a pescar langostinos. Vaciaron el puerto, hay mucha precarización laboral y las empresas grandes hacen trabajar a las cooperativas con tal de no pagar cargas sociales, mientras a los demás los mantienen con un garantizado”, expuso, al tiempo que señaló: “Estamos peleando con el sindicato pero no alcanza, no podemos decirle a alguien que no se embarque, porque el marinero va a salir a pescar y se va a ir al sur, a veces en barcos que no están en condiciones”.

Así, consideró que “el langostino es trabajo para pocos” y advirtió que esta situación “no se soluciona así nomás”. “Algunos compañeros están trabajando haciendo changas, en negro, otros están limpiando casas, juntando cartón. Hablamos de gente con 30 años de antigüedad que está juntando cartón para vivir”, graficó.

Finalmente, y respecto a los pasos a seguir, Cristian se mostró resignado ante la falta de respuestas o soluciones y la ausencia de un Estado que brinde respuestas a través del Ministerio de Trabajo. “La intentamos pelear pero no pudimos. Uno se siente mal porque luchamos para terminar yéndonos con las manos vacías, pero ya no quedaba otra, porque cuando el dueño se va y no hay una respuesta ¿cómo la peleás?”, se preguntó, antes de completar: “Hay muchas fábricas así, se están comiendo a las pequeñas y medianas empresas y las grandes se están quedando con todo”.

Un incendio destruyó una planta pesquera

Sitio de Internet – Punto Noticias – Mar del Plata

Un voraz incendio se desató durante las primeras hora de este lunes en una planta procesadora de pescado ubicada en un sector del puerto de Mar del Plata.

La fábrica está ubicada en calle Isla de Ischia casi Avenida de los Trabajadores y fue necesaria la intervención de dotaciones de Bomberos y de personal de Prefectura Naval.

Por su parte, personal de Tránsito realizó el desvío vehicular en esa zona.

Dos organismos trabajan en el control de cargas en el puerto de Camarones

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

En este sentido, el secretario de Pesca, Adrián Awstin, explicó que «es un trabajo en conjunto entre la Se-cretaría de Pesca, a través de la Dirección de Control y Fiscalización, y Vialidad Provincial. El personal de los dos organismos estuvo haciendo los controles pertinentes con la balanza que tiene la AVP en el muelle del Puerto de Camarones».
«Nos hicimos presentes durante toda la semana en esa localidad, pesando sobre el muelle a cada uno de los camiones que sale del Puerto para controlar las cargas de cada camión», precisó el funcionario provincial.

El Api VII zarpó ayer desde Buenos Aires hacia la zona de pesca

Diario El Chubut – Pto. Madryn

El buque fue traído desde España, ha sido denominado y tras su restauración, tendrá como base el puerto de Madryn y será tripulado por la dotación de personal que operaba el buque dado de baja.
El Api VII es un merlucero congelador factoría, que fue construido en 1988 en Construcciones Navales San-todomingo y refaccionado a nuevo en origen antes de ingresarlo al caladero argentino. Posee una eslora total de 72,20 metros, indicó la Revista Puerto.
El Api VII, de 79 metros de eslora total y 1987 KW de potencia propulsora, y la planta de proceso del nuevo buque se ha equipado con maquinaria de la mayor calidad y eficiencia en proceso de pescado y elaboración de filetes de merluza.
La empresa hizo extensivo un agradecimiento “a las autoridades de la Subsecretaría de Pesca de la Nación, la DNCP, Senasa y Prefectura Naval Argentina que han prestado su mayor colaboración para lograr habilitar el nuevo barco al caladero argentino”.

Pescadores se reunieron con autoridades provinciales por la contaminación del Río Grande

Diario del Fin del Mundo – Ushuaia

El Secretario de Ambiente de la Provincia informó que durante el encuentro “se analizaron medidas futuras a tomar para poder evitar cualquier tipo de afectación a la pesca artesanal de la zona norte de la Provincia”.

Pescadores se reunieron con autoridades provinciales por la contaminación del Río Grande
nte la grave situación registrada en la ciudad de Río Grande debida a la contaminación con efluentes cloacales, tanto en la costa marina como en el río, el secretario de Ambiente, Desarrollo Sostenible y Cambio Climático provincial, Mauro Pérez Toscani, se reunió la semana pasada con pescadores artesanales de Río Grande.
Durante el encuentro el funcionario puso al tanto a los trabajadores del sector, del sumario que se está lle-vando adelante para determinar las responsabilidades del Municipio de Río Grande en la contaminación por los desechos cloacales sin tratamiento que son vertidos en las aguas del río y de la costa atlántica.
A modo de balance, Pérez Toscani señaló que “durante la reunión se analizaron medidas futuras a tomar para poder evitar cualquier tipo de afectación a la pesca artesanal de la zona norte de la Provincia”. También señaló que “se acordó con las autoridades de la cooperativa de pescadores artesanales un nuevo encuentro y realizar en conjunto, con el personal técnico de la Secretaría de Ambiente, un relevamiento de campo en cada uno de los sitios de vuelco para determinar el área de influencia de los vertidos y analizar si afectan las zonas de pesca donde los pescadores desarrollan su actividad”.
Del encuentro también participaron el subsecretario de Fiscalización y Control Ambiental. Juan Cejas; y la concejal del Partido Verde y presidenta de la Comisión de Ambiente del Concejo Deliberante de la ciudad de Río Grande, Laura Colazo.
Según informó el Gobierno las autoridades se reunieron con el presidente y vicepresidente de la Cooperativa de Pescadores Artesanales Extremos Sur, con el fin tomar conocimiento de la situación que los pescadores observaban ante estos hechos de contaminación ambiental.
Las partes quedaron en realizar un nuevo encuentro con mayor información técnica y bajo el compromiso de continuar informando al sector sobre los niveles de contaminación que se registran en la zona.

Quedó abierta nueva zona para la captura del langostino

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

Se trata del área ubicada entre los paralelos 44°35’ y 45° de latitud Sur y los meridianos 63°30’ y 64° de longitud Oeste.

El desplazamiento del langostino hacia el norte devino en la apertura de una nueva área para la flota tan-gonera. Desde el viernes, los buques incursionan en la zona localizada entre los paralelos 44°35’ y 45° de latitud Sur y los meridianos 63°30’ y 64° de longitud Oeste.
El Consejo Federal Pesquero había aprobado la operatoria tras recibir un pedido de la Asociación de Em-barcaciones de Pesca Costera, Caipa, Cepa, Udipa y la Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura.

En tanto, los desembarques del recurso alcanzaron las 133.244 toneladas hasta el pasado 23 de agosto, según reporta la Subsecretaría de Pesca de la Nación. Los datos parciales indican que promediando el mes se habían alcanzado las 15 mil toneladas.

Los niveles de abundancia paralelamente se manifestaron en los informes remitidos por los observadores de abordo, entre el 14 y 26 de agosto.

Los rendimientos de langostino promediaron los 5.230 kg/h. Las capturas medias por día y por barco va-riaron entre 2.164 y 15.481 kg.

Asimismo, la producción reportada correspondió en un 85 por ciento a las categorías comerciales L2 y L1, 46 y un 38 por ciento respectivamente. La categoría L3 representó el 13 por ciento del total y la L4 tan solo un 0.15 por ciento.

Por otra parte, se analizó la captura incidental de merluza: “La relación merluza/langostino para el período del 13 al 19 de agosto fue de 0,16, y entre los días 20 y 26 de agosto de 0,15”, expone un informe del Inidep.

El langostino fresco encabeza las descargas

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

En lo que va del año ya se descargaron por los principales puertos pesqueros del país un total de 141.327.8, toneladas de langostino de las cuales 78.528,8 toneladas corresponden a la flota fresquera mientras el resto con un total de 62.799,0 toneladas proviene de la flota tangonera, que nuevamente resulta segunda en la acumulación de descargas.

La ventaja también se hace visible en el número de barcos ya que mientras la tangonera que procesa la ma-teria prima a bordo está compuesta por 93 buques, la flota fresquera resulta más voluminosa con 187 bar-cos, entre costeros, arrastreros, y de rada o Ria.

Las estadísticas confeccionadas por la Subsecretaría de Pesca de la Nación a las que Mar&Pesca tuvo acceso nos permiten también apreciar que el puerto que más descargas de buques tangoneros acumula es Puerto Madryn con 25.514,7, toneladas ,seguido de cerca por Puerto Deseado con 24.533,6 toneladas, en tanto Mar del Plata se ubica tercero con 6.588,6 toneladas.

En cuanto a las descargas de langostino fresco los puertos de Chubut ganan la partida, en especial con lo acumulado por la flota de Rawson y los fresqueros de altura. Con un gran margen de distancia se ubican los puertos santacruceños de, Caleta Paula con 1.555,2 toneladas y Puerto Deseado con 1.545,9 toneladas de langostino.

La emoción de Massa y sus consejos a Arcioni

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

“A Chubut le hace muy bien tener un proyecto de provincia llevado adelante por gente que la quiere y no por gente que la usa para vivir de la política”, sostuvo el líder del Frente Renovador, Sergio Massa, junto a los medios de prensa en su visita a la Provincia del Chubut, donde mantuvo una agenda de trabajo con el gobernador, Mariano Arcioni.

En este marco, Massa comentó que “lo conozco de chico a Mariano –Arcioni-, sé que las cosas que encara las encara con pasión y no tiene esa mirada mezquina de ver que le conviene, hace lo que siente y lo que le marca el corazón porque quiere a su provincia a pesar de tener una vida realizada profesionalmente”.

“Ayer lo veíamos en Buenos Aires peleando por defender a su provincia, ahora esta acá poniendo mucho corazón y a mí me emociona. El concejo que le daría es seguí haciendo lo que le marca el corazón”, agregó.

Asimismo, Massa relató que “recién viví una cosa que me emocionó mucho, había una chica joven diciéndole al Gobernador que no le afloje y siga adelante”, y agregó: “vemos esas expresiones mientas que otras personas le ponen palos en la rueda, esos que siempre vivieron de la política. Por eso el mejor concejo para Mariano es que siga peleando, tiene los brazos más anchos de remar, pero que siga adelante porque lo está haciendo bien”.

Consultado por la importancia del Bloque Patagónico, Massa indicó que “me da lástima que algunos gober-nadores especulen con sonreírle al algún ministro en lugar de defender a los patagónicos”.

Y añadió: “Hoy le contaba al gobernador, Arcioni, que ayer –miércoles- varios de los Gobernadores cuando término la reunión me planteaban sorprendidos la firmeza con la que Arcioni había planteado ante la Corte el tema de la eliminación del Fondo Sojero que perjudica a intendentes de todos los colores políticos, y en realidad no perjudica a los intendentes, sino a los vecinos de Rawson, Trelew, Madryn, que pierden la posi-bilidad de tener en su municipio alguna obra”.

“La tranquilidad de saber que tienen un Gobernador que los defiende”

En ese marco, el líder del Frente Renovador detalló que “además hay una firmeza en la presentación ante la corte del tema asignaciones que de alguna manera le da a los que viven en Chubut la tranquilidad de saber que tienen un Gobernador que los defiende”.

“Chubut es gran parte del futuro de la argentina y creo que en ese sentido el sueño de Mariano Arcioni de seguir empujando, de hacer fuerte y grande a su provincia no lo va a detener ningún político berreta con mezquindad”, aseveró Massa.

Por otra parte, Massa afirmó que “el Gobernador sabe que tiene, no solo los diputados de Chubut, sino todos los diputados del Frente Renovador. Él está permanentemente en contacto, trabaja con Graciela Camaño, Marcos Lavagna, y no vamos a permitir que se lleven por delante a la Patagonia en nombre del ajuste fiscal”.

“Parece que el Gobierno Nacional tiene que entender que el desarrollo de la Patagonia es importante por los patagónicos, pero además es importante estratégicamente para el futuro de la Argentina por su riqueza, el gas, los minerales, la pesca y por lo que significa territorialmente”, subrayó el líder del Frente Renovador, y precisó: “en términos de energía cuando miramos la energía eólica, la energía solar, claramente Chubut y la Patagonia tiene un destino fenomenal para garantizarlas”.

Buque de Estremar inicia campaña de investigación de juveniles de merluza negra

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Se trata del Centurión del Atlántico buque insignia de la firma de capitales noruegos que hoy zarpa del puerto de Ushuaia rumbo a una nueva campaña de evaluación abundancia de juveniles de merluza negra entre los paralelos 53º y 54º.

La realización de la campaña propuesta por el Inidep, que repite el plan de investigación ejecutado Consejo Federal Pesquero en el año 2017 prevé la realización de 17 lances con una posición geográfica y una duración de 15 minutos prefijados, los que se realizarán en el marco de una marea de pesca habitual, con el objetivo de estimar un índice de abundancia de la fracción juvenil de la merluza negra en el área principal de concentración de ejemplares inmaduros de la especie.

También se tomarán muestras para analizar los aspectos reproductivos y tróficos de la especie y tareas de marcado y liberación de ejemplares juveniles para lo cual se embarcarán dos observadores científicos del Inidep.

Considerando que las operaciones de pesca se efectuarán en profundidades menores a los 600 metros con la finalidad de obtener mayoritariamente ejemplares juveniles, se recomendó que la captura de juveniles procedente de estos lances sea debidamente identificada y separada de la captura obtenida en el resto de la marea, estableciendo además que dicha captura de juveniles procedente de esos lances no será considerada en el cálculo del porcentaje de juveniles final de la marea, quedando exceptuada de la normativa vigente (15% límite máximo de juveniles permitidos por marea), y toda la captura de la especie descontará de la CITC del buque.

Nombres que intrigan y otros que repelen

Sito de Internet – Puerto de Palos – Mar del Plata

Mientras los Ministros bonaerenses anunciaban a Tezanos y jugaban al misterio con el suplente, industriales estaban en Buenos Aires para abortar el desembarco de Carlos Martinángeli a SENASA.

por Roberto Garrone

Son tan pocas las expectativas con la que los actores pesqueros y portuarios aguardan el arribo de los fun-cionarios del gabinete de María Eugenia Vidal para intentar devolverle dinamismo al principal sector pro-ductivo de la ciudad y la región, que han logrado un objetivo meritorio: ya no hay lugar para frustraciones.

El balance de la visita de los ministros Sarquis y Villegas, más el acompañamiento de Tezanos Pinto, ya ofi-cializado como representante de la Provincia en el Consejo Federal Pesquero en reemplazo de Di Leva, tuvo un color sepia.

También estuvo Javier Tizado por el puerto pero Merlini llevó al Ministro de la Producción a recorrer los residuos tratados de los sedimentos del dragado y refulado por la Omvac 10 el año pasado.

Barros que nos venimos a enterar en las últimas horas que ahora no están más contaminados. ¿Y antes? ¿Y los de la posta de inflamables? ¿y las muestras? ¿y las batimetrías? ¿y las actas?. Más #MuyMerliniTodo que nunca

La foto con los silos de fondo no dejó de ser paradógica aunque es muy probable que Tizado no tenga idea, ni le reclame respuestas al Presidente del Consorcio, sobre el destino de ese predio.

Pasaron más de 150 días que se los transfirió Nación a Provincia y “el proyecto Merlini” todavía no vio la luz. Si es que alguna vez la ve porque ahora ya se piensa en una concesión para el área, hasta la desembocadura del Arroyo del Barco. Del otro lado, hacia el norte esta previsto la ampliación de Astillero Contessi.

Eso sí, el Estudio Larrague & Asociados ya cobró los 540 mil pesos por traducir en el pliego las brillantes ideas de Merlini.

La incógnita por saber quién será el suplente de Tezanos en el CFP parace despejarse con el correr de los días. “Abogado, marplatense, ajeno a todas las cámaras empresarias del sector y empapado de los problemas y desafíos que enfrenta la industria”, jugó a las adivinanzas el propio Tezanos frente al auditorio en el primer piso del Consorcio.

Muchos de los invitados escuchaban el perfil con desencanto. Habían sido convocados para definir al can-didato pero desde La Plata otra vez los desayunaban con el paquete cerrado y misterioso.

“Esperemos que no sea el inútil de Aicega”, lamentaba un dirigente armatorial al cierre de la reunión mientras repasaba otros posibles candidatos. Lamentablemente para la industria local, el nacido en Balcarce tiene buena parte del talonario. Muchos números dicen que se adueñó Oscar Fortunato, quien tendría su candidato. “No hagan pronósticos”, pidió Tezanos ayer por la mañana ante la danza de nombres.

La Provincia aprovechará la movida de los concejeros para nombrar también a los dos representantes en la Comisión Técnica Mixta del Frente Marítimo que integra con Uruguay. Ahí había quedado Tomás Gerpe, el ex subsecretario de Pesca, como una muestra intrascendente.

Franco Bocanfusso, referente de las embarcaciones de rada/ría fue muy crítico durante la reunión con las autoridades presentes. La flota transita los últimos días de la zafra de corvina, una temporada express dentro de la Bahía de Samborombón que comenzó a principios de agosto. La flota uruguaya pesca desde mayo en esa zona.

Otros nombres despiertan preocupación entre los muelles del puerto y los frigoríficos pesqueros. El médico veterinario Carlos Martinángeli será oficializado la próxima semana, cuando Ricardo Negri visite Mar del Plata, como Coordinador General Regional de Inocuidad en reemplazo de Mario Torres

Fuertes lazos de amistad, que nacieron cuando ambos cursaron la carrera universitaria, unen a Martinángeli con Carlos Montoya, el nuevo jefe Regional Buenos Aires – La Pampa que ahora funciona en Chivilcoy.

La semana pasada ambos estuvieron recorriendo el edificio y algunos frigoríficos para anticipar la llegada de vientos nuevos. “O viejos”, piensan algunos industriales que están al tanto de los antecedentes del futuro nuevo Coordinador, más próximos al famoso “apriete” para que la rueda productiva no sufra interrupciones.

Tan sensibles están algunos en el puerto que el mismo lunes, mientras los Ministros bonaerenses emitían buenas intenciones y lúcidos diagnósticos sobre una realidad que va a contramano, una comitiva de empre-sarios estaba en Buenos Aires para intentar voltear a Martinángeli y sus artilugios recaudatorios.

El cambio de mando también despierta cuestionamientos entre el personal del propio SENASA en Mar del Plata. “Acá el aire se corta con una criollita. A todos nos tomó por sorpresa”, graficó un técnico con más de 10 años en el servicio sanitario. Dos supervisores del área inocuidad serán trasladados y llegarán dos pro-fesionales que responden al nuevo Coordinador.

En Buenos Aires, los industriales se reunieron con el segundo de Negri, a quien no solo le manifestaron su rechazo al desembarco de Martinángeli por arrastrar malos antecedentes al momento de ejercer poderes de fiscalización.

Los empresarios no confiaron solo en sus palabras de persuasión sino que le aportaron pruebas más tangi-bles a Guillermo Rossi de los nuevos métodos de gestión que anticipa Martinángeli. La “visita extraoficial” fue el viernes pasado y quedó registrada en el circuito cerrado del frigorífico Chiarpesca.